知っている方も多いかと思いますが，チームのブログにＯＢとして何度も書いていたのは僕です．まぁでももうあそこに書くことは無いでしょう．書きたいことはここに書きます．
４台出た現役車のうち２台はＯＢが運転．今日は飛行場についた時点でミレファンが１枚もついてなく，その運転したＯＢ２人もフルで働かされてミレファンをやった．ちなみに最外翼は持ってきてもいない．僕はＯＢ車で３時過ぎに到着した．かつて所属していた電装・操舵班では，水平尾翼がビクビク痙攣する＆水平も垂直の角度が出てないというかニュートラルすら出てないという状況．ていうか完全に現地で作ってる．スペアもない．班長は「死にたい・・・死にたい・・・」と呟きながら作業をしていた．さすがに放っておけないから自分が指揮して直そう試みた．その間に本来の組み上げ予定時刻の４時が近づくも，まったく誰も機体を組み上げる様子も無いから俺が指示して出来上がったシワだらけの翼から持つ所の穴を開けさせ，組み上げもはじめさせた．ＯＢですら組み上げに参加している中，部長は(削除)ヘラヘラしながら何分も話していた．組み上げている間になんとか両尾翼とも動く状態にはした．でも角度計なんてもちろんできてないし，角度のマスターが湿ったボール紙で，それがあってるかどうかもわからんけど，結局それを頼りにニュートラルを決めようするが，何度もプログラムを書き換えている時間はないからそこそこで切り上げ，ぶっちゃけずれてるだろう尾翼が完成した．
機体が組みあがる頃にはもう完全に明るくなり，ＴＦが始まった．もちろんその機体ではＴＦをしたことが無い．１度やった旧機体のＴＦも全く成果が無かった．全機重量が１００ｋｇ超のスパン２０ｍそこそこのフレームと地面が水平じゃなくて主翼迎角もずれてる尾翼の角度もわけわからん，エレベータと主翼の水平が全然そろってない．そんな飛ぶわけ無いような飛行機とはお世辞にも呼べないお金をいっぱいつぎ込んだ塊を無理やり飛ばそうと頑張って走ってる．つってももちろんバランス悪いしせいぜい１００ｍそこらしか走れない．ＯＢも２人走ってる．でも当然ＯＢが一番ウマイ．そんな滑稽な姿を撮影していたら，速度が足りないんで先輩も押してくださいと借り出される．いや，速度だけの問題じゃないけどな．けどまぁ結局手本を見せる．なんか俺がやったら速度が結構出て，浮きそうだからとか言って，尾翼のニュートラルを変更したりしてた．前輪浮いたとか後輪浮いたとか，いやそんなんで飛ぶと解釈されても困るわ．で，結局合計９本，たぶん１ｋｍも走ってない，もちろん１度も飛ばず時間切れ．解体がはじまったにかと思えば，Ｍ２とか含めてＯＢがテント片付けやらでみんな汗だくで働いてるにもかかわらず部長や設計やその他何人かは（削除）滑走路でずっと話してる．（削除）
片づけが一段落し，成果があっただとか，自信もっていいとか部長や設計が言ってる．きっと彼らは成果があったと感じているんだろう．それなのに俺らＯＢがうるさくて，帰れよ，来るなよ，ウザイよって思ってるんだろう．気づいているのかな？ＯＢがミレファンを貼らなかったら機体完成しなかった事に．俺がやらなかったら尾翼がつかなかった事に．静止画，映像２箇所ずつ撮影したのは誰？そのカメラは誰のもの？俺は４年間全てのＴＦに参加してるけど，どう考えても断トツで最低のＴＦでした．はっきり言って校庭でのＴＦよりも成果の無いＴＦ，いや浮いてないからテストラン．でもＯＢがいなかったら飛行場にミレファン貼りに来ただけで帰ってたんだろうに．その方が自分たちのバカさがよくわかっただろう．お金が無いとか散々言ってＯＢに寄付を求めるくせに，桁２度買って，こんなＴＦにお金をつぎ込むとか矛盾してるだろ．
今の現役は飛ばなかった時代のT-MITを知らない．１ｋｍ飛ぶまでの苦労を知らない．それまでの１０年積み上げ来た苦悩と屈辱を知らない．きっと飛んで当たり前だと思ってる．先輩の作ってきたプログラムでなんとなくそれっぽくやれば飛ぶとか思ってる．今の部はただの仲良しクラブ．まぁそれはそれで楽しいだろう．でも他チームの頑張ってるチームの人たちに申し訳ない．（削除）ウチの設計書類のせいで，書類落ちした他のチームに対して本当に申し訳ない．
こんなこと書いても現役も俺も何も得しない．T-MITの現役の人はバカなんだね，俺って性格わるいねって思われるだろう．マニアの人って偉そうだけどT-MITって超ｼｮﾎﾞｲじゃんって思われるだろう．偉そうな口叩いてごめんなさい．ここに書いても互いに損をするだけだろうけど，これが真実だから．ここに書かれたくないと思うなら，ここに書かれたくないような事をしないでくれよ．（追記：他のＯＢの方々，色々書いてすいませんでした．）